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如何判断轮胎该换了?家用一般能用多久?

一般来说汽车轮胎的寿命主要取决于两点:

1、橡胶老化的时间

轮胎是由橡胶制成,橡胶在阳光直射时会逐渐老化,主要是因为阳光中的紫外线可以使橡胶分子链断裂、交联,轮胎吸收阳光的热量导致硫和生胶分离,而汽车在驾驶或者露天停放过程中是无法避免阳光照射的。一般来说,橡胶的老化周期在5年左右,超过5年的轮胎,橡胶颗粒变硬,出现龟裂、脆化现象,此时就需要考虑更换轮胎了。


2、轮胎磨损极限

一般来说,汽车轮胎的使用里程为7万公里左右,主要判断方法就是看轮胎的胎面和轮胎磨损标记的对比,当两个平面持平时,轮胎的耐磨程度、抓地力、排水能力大大降低,严重影响安全,特别是预计遇到积水时,很容易导致侧滑,此时也需要考虑更换轮胎了。


根据资料显示,在国外最常用的普通轮胎的磨损寿命普通在11万公里以上。按理来说,我们在国际开10万公里也没问题,但是情况并不是恒定的,很多不确定要素会招致你换轮胎的周期变化。 汽车买回家,轮胎的保养是非常重要的。在4s店买车的时候商家也会提醒车主要定期更换轮胎,一方面为车主着想,另一方面也可以多赚钱。但是社会发现了一些无良的商家竟然把旧轮胎翻新成新轮胎拿去卖!


首先找到换下或是不用的旧轮胎,旧轮胎与新轮胎的最大区别就是不同的胎纹磨损程度。旧轮胎肯定磨损得很厉害。


要翻新旧轮胎肯定先从明显的磨损胎纹开始处理。先是在凹陷的纹路附近选好位置,然后用白胶带绑好,并且再用力拉起来,那么就可以看到新的凹痕产生了。


标签: 轮胎 家用

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